Az utóbbi években az új energiahordozók számának folyamatos növekedésével az új energiahordozókkal működő járművek tűzeseteinek gyakorisága is évről évre megnőtt, komolyan veszélyeztetve a vezetők életét és vagyonát. Az új energiahordozókkal működő járművek tüzeinek okait számos tényező okozza. Ezek közé tartozik a túltöltés, a kitüremkedés, az ütközés, a vízbe gázolás és az akkumulátor egyéb zord körülményei, valamint a gyártási folyamat problémái, amelyek az akkumulátor hőkifutását okozhatják, és az új energiahordozóval működő jármű kigyulladásához vagy akár felrobbanásához vezethetnek.
Egy új energiával működő jármű tűzesete esetén, bár a lítium-ion akkumulátor lánghőmérséklete égéskor viszonylag alacsony, az akkumulátortűz teljes kialvása után az akkumulátor hőmérséklete nem csökken gyorsan biztonságos szintre, és nagy mennyiségű mérgező gáz keletkezik. Még ha vízbe is merítik, hosszú időbe telik, mire a hőmérséklete biztonságos szintre csökken, és az akkumulátor hajlamos az újragyulladásra, ami nagyon gyorsan terjed.
Amikor egy új energiaellátású jármű kigyullad, a hibás akkumulátormag feszültsége és hőmérséklete gyorsan megemelkedik, a hőátadási idő pedig rendkívül rövid lesz, ami rövid idő alatt az akkumulátormag nagy területének hőmegfutását okozza. Ha egyetlen hibás akkumulátorcella jellemző paramétereinek változásait pontosan rögzíteni lehet, és a vezetőt figyelmeztetni lehet, a balesetek előfordulása csökkenhet.
Amikor egy elektromos jármű mechanikai ütközésnek van kitéve, az akkumulátor összenyomódik és összeütközik, vagy az elektromos jármű kigyullad, az akkumulátorcsomag burkolata kulcsfontosságú az akkumulátorcsomag mechanikai védelme szempontjából. Javítja a burkolat lángállóságát. Amikor az akkumulátor hőmegfutása következik be, a nagy lángállósággal rendelkező burkolat funkciója a tűz terjedésének megakadályozása. Az akkumulátor tömítőteljesítményének javítása jelentős hatással van a gázszivárgás és az égés diffúziójának megakadályozására, amikor az akkumulátorcsomag vízbe merül vagy hőmegfutás következik be. A burkolat felületén lángálló bevonatot használnak az akkumulátorcsomag burkolatának lángállóságának fokozására.
Égésgátló melamin hab can be installed between the module, battery cell and battery pack shell. Melamine foam may be assessed as one thermal or acoustic layer in a battery pack, but its ability to delay heat propagation or influence thermal-runaway behaviour must be established in the specific installed assembly. Foam alone cannot be relied on to stop cell-to-cell thermal runaway or fire spread. The structure of the battery box can also use high-strength materials, use reinforcing ribs or set up buffer devices, etc., and set up buffer structures to buffer and absorb part of the force of collisions, protect the battery pack from damage, and reduce the risk of short circuits caused by mechanical collisions.
At present, the fireproof materials of new energy vehicle battery packs are mainly laid with fireproof felt materials, such as insulation blankets, mica boards, ultra-fine glass wool, high silica cotton felts, etc. Although fireproof felt can effectively isolate heat diffusion, control the direction of fire, and delay the heat diffusion time of the battery, adding fireproof felt also has problems such as increased mass, which is not conducive to the development of lightweight vehicles, poor heat dissipation performance, and limitations in the design and construction process. Therefore, according to the market demand for safety and lightweight of power battery packs, melamine foam is one candidate for selected nonstructural thermal and acoustic functions in battery assemblies, subject to cell-level and system-level safety qualification.
A SINOYQX professzionális anyagokat és megoldásokat kínál az autógyártáshoz, különösen a hőszigeteléshez, égésgátló és hőmegőrzéshez szükséges új energiaakkumulátorok magas színvonalú követelményeihez, a meglévő tervezési és gyártási képességekre alapozva, folyamatos innovációval és kutatás-fejlesztéssel a speciális melaminhab kezelésből származó YQX-C6 típusával.
SINOYQX új energia akkumulátorcsomag anyagtulajdonságai
- Flame behaviour: confirm UL94 and other applicable results using the specific material grade and test report; these do not establish battery-pack fire safety
- Kiváló hőszigetelés (hővezetőképesség, 0.035 W/ (m*K))
- Electrical insulation: a dielectric rating must be demonstrated through applicable dielectric-strength, withstand-voltage, creepage and assembly-level tests; no voltage rating is implied by foam resistivity alone
- Service temperature: evaluate the exact foam grade, exposure duration and complete assembly; published material temperature limits are not an automatic battery-system rating
- Rugalmasság (a legvékonyabb is elérheti a 0.3 mm-t)
- Könnyű (8-51 kg/M3)
- Substance, emissions and acoustic performance: verify with grade-specific documentation. Combustion products must not be described as non-toxic; chemical resistance, antimicrobial properties and NRC depend on testing, grade and installed thickness
- Másodlagos feldolgozási formázhatóság (könnyen vágható, visszaragasztható vagy laminálható stb.)
A SINOYQX melamin habbal kapcsolatos további információkért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a [email protected] e-mail címen , vagy telefonon a +86-28-8411-1861 telefonszámon.
Egyes képeket és szövegeket az internetről reprodukálnak, és a szerzői jogok az eredeti szerzőt illetik. Ha bármilyen jogsértést észlel, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk a törlés érdekében.